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LIMA HO Cc２１００1 SNCFの詳細情報
ヴィンテージモデルと同様に、エンジンが暖まった状態で最高の性能を発揮します。
これにより、低速、中速、高速のいずれにおいても非常に優れた速度を得ることができます。
このモデルは、前部に白色ライト、後部に赤色ライトを備えています。
LIMA CC 21000は、CC 6500をベースに開発された二系統交流電気機関車のシリーズです。
ただし、CC 21001はCC 6501より1か月半早く納入されました。
これらの機関車は、フランスとスイスの間を結ぶパリ～ヴァロルブ路線などで、TEEシザルピン号などの牽引に使用されていました。
CC 21001およびCC 21002は、1972年から1975年にかけて、アルザス平原の路線上で数多くの試験走行を行い、将来のTGV S-Eが日常的に走行する高速走行時の集電装置の開発に役立てました。
アルザスでは、1975年に2段式パンタグラフを備えたCC 21001が285km/hの速度を達成し、25kV 50Hzでの世界記録を樹立しました。
。
KATO 251系スパービュー踊り子(登場時塗装)10両 A Bセット中古。
D51形 1号機 青森機関区 KATO 京都駅前店特製品。
683系4000番台サンダーバードリニューアル 少し訳あり 9両セット。
TOMIX JR E1系 上越新幹線 Max 新塗装 基本増結 12両。
★未使用★ KATO 12-301 EXPO2025 323系 Nゲージ 万博。
KATO 10-1156 10-1157 200系 新幹線 12両。
TOMIX 阪急2000系 8両編成。
KATO 東武50070型 10両セット
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CC 21001およびCC 21002は、1972年から1975年にかけて、アルザス平原の路線上で数多くの試験走行を行い、将来のTGV S-Eが日常的に走行する高速走行時の集電装置の開発に役立てました。
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